(1) שסתום צינור הגז יבש, ואין תחושת קרירה ברורה כאשר נוגעים ביד. הסיבה היא שהמחסור בקירור מביא להתקדמות נקודות הרתיחה במאייד, מה שמגביר את חום-העל של הקירור ואת טמפרטורת השסתום, הגבוהה מטמפרטורת נקודת הטל של האוויר החיצוני.
(2) ציפוי שסתום צינור נוזלי. הסיבה היא שהמחסור בקירור גורם לירידה בלחץ בצינור הנוזל, לירידה בנקודת הרתיחה, כך שטמפרטורת השסתום מתחת לנקודת הקיפאון.
(3) פתח את הפאנל של המכונה הפנימית והסר את המסנן. ניתן למצוא שחלק מהמאייד מטללים או כפור. הסיבה היא שבשל המחסור בקירור, רק בחלק מהמאייד יש ספיגת חום רותח, כך ששטח הקירור מצטמצם בהתאם;
לאוויר הפליטה של היחידה החיצונית אין תחושת חום. הסיבה היא שחומר הקירור הבלתי מספיק מפחית את לחץ העיבוי, טמפרטורת העיבוי וטמפרטורת אוויר הפליטה.
צינור הניקוז מתנקז לסירוגין או אינו מתנקז כלל. הסיבה היא ששטח הקירור של המאייד יורד, גם שטח העיבוי יורד, ומי העיבוי יורדים.
גז היחידה החיצונית, שמן שסתומים נוזליים, דליפת שמן. הסיבה היא שלקרר ושמן קפוא יש מסיסות הדדית מסוימת, פלואור בורח מנקודת הדליפה לאטמוספירה, והשמן נצמד לנקודת הדליפה מסביב.
⑦ מדידת זרם העבודה של מזגנים נמוכה מהזרם הנקוב. הסיבה היא שחומר הקירור אינו מספיק כדי להפחית את עומס העבודה של המדחס והזרם יורד.
הלחץ שנמדד מיציאת מילוי הפלואור של היחידה החיצונית הוא פחות מ-0.45mpa. הסיבה היא שהמחסור בקירור מביא לירידה בלחץ האידוי.
